Unfallrekonstruktion durch Kfz-Sachverständige in Hamburg

Wann lohnt sich eine Unfallrekonstruktion?

Eine Unfallrekonstruktion ist sinnvoll, wenn die Schuldfrage unklar ist und der Unfallhergang technisch geklärt werden muss. Typische Fälle sind Kreuzungsunfälle ohne Zeugen, Auffahrunfälle mit strittiger Geschwindigkeit oder Vorfahrtsverstöße.

Auch wenn die gegnerische Versicherung Ihre Darstellung anzweifelt und eine Teilschuld behauptet, kann eine Rekonstruktion Klarheit schaffen. Sie liefert objektive technische Fakten, die Ihre Darstellung stützen oder widerlegen.

Vor einem Gerichtsverfahren ist die Rekonstruktion ein wichtiges Beweismittel. Sie unterstützt die Argumentation Ihres Anwalts mit nachvollziehbaren technischen Berechnungen.

Die Kosten einer Rekonstruktion stehen oft im Verhältnis zum Streitwert. Bei geringfügigen Schäden und klarer Beweislage ist sie in der Regel nicht erforderlich. Bei hohen Schadenssummen oder erheblichen Haftungsquoten kann sie entscheidend sein.

Wie rekonstruiert ein Sachverständiger den Unfallhergang?

Die Unfallrekonstruktion stützt sich auf physikalische Gesetze und Spuren am Unfallort. Wir analysieren die Fahrzeugschäden, Bremsspuren, Endpositionen und Kollisionsspuren systematisch.

Die Rekonstruktion erfolgt nach anerkannten technischen Berechnungsmethoden:

1. Spurenaufnahme: Dokumentation von Bremsspuren, Reifenabdrücken, Kratzspuren, Trümmerfeld
2. Fahrzeugschäden: Analyse der Deformationen zur Ermittlung von Kollisionswinkel und Aufprallgeschwindigkeit
3. Impuls- und Energieberechnung: Berechnung der Geschwindigkeiten vor und nach der Kollision
4. Bremswegeberechnung: Ermittlung der Geschwindigkeit aus Bremsspuren unter Berücksichtigung der Fahrbahnverhältnisse
5. Bewegungsablauf: Rekonstruktion der Fahrzeugbewegungen in der Zeit vor der Kollision
6. Sichtbeziehungen: Prüfung, ob die Beteiligten einander rechtzeitig sehen konnten
7. Reaktionszeiten: Berücksichtigung typischer Reaktions- und Bremszeiten

Die Berechnungen berücksichtigen Fahrzeugtyp, Fahrbahnzustand, Witterung und weitere Rahmenbedingungen. Das Ergebnis ist eine nachvollziehbare technische Analyse des Unfallhergangs.

Wir nutzen dabei anerkannte ingenieurwissenschaftliche Methoden. Die Rekonstruktion kann nicht in jedem Fall eine eindeutige Antwort liefern, grenzt aber die möglichen Szenarien technisch ein.

Wer beauftragt die Unfallrekonstruktion und was kostet sie?

In der Regel beauftragen Sie als Unfallbeteiligter oder Ihr Anwalt die Unfallrekonstruktion. Sie tragen zunächst die Kosten selbst. Wenn das Gericht später dem Unfallgegner die Schuld zuweist, kann dieser verpflichtet werden, die Kosten zu erstatten.

Die Kosten hängen vom Umfang der Rekonstruktion ab. Eine einfache Geschwindigkeitsberechnung ist deutlich günstiger als eine vollständige Rekonstruktion mit Spurenaufnahme und mehreren Berechnungsansätzen. Wir erstellen Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot.

Manchmal beauftragt auch das Gericht einen Sachverständigen im Rahmen eines Gerichtsverfahrens. Dann wählt das Gericht den Sachverständigen aus. Unser privates Gutachten kann aber bereits vorher die Erfolgsaussichten einschätzen helfen.

Die Versicherung übernimmt die Kosten einer Rekonstruktion in der Regel nicht freiwillig. Sie müssen diese Kosten als Teil Ihres Schadens geltend machen. Bei unverschuldetem Unfall gehören sie nach der Rechtsprechung zum ersatzfähigen Schaden.